Kategorie: Was steht vorm Fenster

Ich soll ja nicht so viel lästern. Mach ich jetzt aber ausnahmsweise trotzdem mal. Hat auch nichts mit diesem schönen Exemplar eines Mini der alten Serie mit stylischen Minilites und passender Lackierung zu tun. Ursprünglich als Gebrauchsgegenstand entworfen hat er sich von ganz alleine (und Dank einer Rallyesiege) zum Kultobjekt entwickelt.

Bei seinem Nachfolger, dem MINI (in Großbuchstaben) von BMW ist das eher umgekehrt. Aus Marketingründen wurde basierend auf dem Kultfaktor des Vorgängers ein Lifestyleobjekt geschaffen und zu einem entsprechenden Preis mit dem Verprechen nach Coolness(?) angeboten. Das Produkt selbst steht erst an zweiter Stelle.

Mag jetzt sein, dass ich den dahinter stehenden Gedanken nicht ganz korrekt wiedergebe, aber als eher praktisch orientiertem Wesen sind mir solche Lifestylegeschichten fremd.

Ähnlich wenig kann ich deshalb auch mit mit Computern der Marke Apple anfangen. Beschränkte Möglichkeiten, sowohl mangels verfügbarer Software, als auch dank durch den Hersteller bewusst eingebrachter Beschränkungen. Zu einem horrenden Preis, aber mit einem für mich nicht nachvollziehbaren Versprechen.

Warum klebt auf jeden zweiten MINI (in Großbuchstaben) ein angebissener Apfel?

Diese Woche: Der W108 (ein 280S meine ich) unseres Karosseriebauers. Die Dörlinbacher Staatslimousine.

Und bei Knipsen erwischt wurde ich auch..

Garage offen und zum Vorschein kommt ein Jaguar XJ irgendwas. Leider kann ich die Dinger nicht voneinander unterscheiden, deshalb keine näheren Angaben.

Dieser Porsche 912 ist in der Gegend recht bekannt, wird oft und wohl gerne bewegt, so war er auch vorgestern bei „einsetzendem Frühling“ wieder zu sehen.

In der Motor Klassik gibts übrigens die Geschichte dazu.

Softwindow deshalb, weil nicht nur das Dach wie bei jedem Targa abgenommen, sondern auch die Heckscheibe über einen Reißverschluss herausgenommen werden kann.

Ich hatte mir ja auch schon überlegt, den X ohne Heckscheibe zu fahren, um „richtiges“ Cabriofeeling zu erleben, allerdings steht dem spontanen Ausbau gut die Hälfte der Einspritzanlage im Weg..

 

Um hier mal wieder weiter zu machen – momentan ist’s so stressig, dass ich kaum Zeit habe, aus den Fensta zu schauen- stand heute dieser etwas anpatinierte BMW 735i E32 auf der anderen Straßenseite. Bemerkt hat ihn dann auch der Sven.

In schwarz und mit den gammligen BBS-Felgen sieht der richtig böse aus.

Solange Öl rauskommt..ist noch welches drin. Um mal den alten Engländerwitz zu zitieren, der es immerhin nach Cars2 geschafft hat.

Normalerweise steht hier der Rover P6 3500 V8 meines Exnachbarn. Momentan gerade nicht. Deshalb nur ein Foto vom Stellplatz.

Genau genommen der erste überhaupt. Zumindest in Europa. Ein Renault Espace der ersten Serie, und, kaum zu glauben, mindesten 20 Jahre alt. Vorgestellt 1984 sind frühe Modelle demnächst reif fürs H-Kenzeichen.

Vielleicht sollte ich meine Vorstellungen von einem „Familienoldie“ mal überdenken. Das Problem dabei: Auf mobile.de wird momentan genau gar keiner angeboten.

Normalerweise hat er ihn in der Halle stehen und fährt Sprinter. Letztens war er tatsächlich mal damit unterwegs. Ein Porsche 924, irgendwann aus Ende der 70er, noch mit dem kleinen 2L-(Audi)-Motor.