Und offen

- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -Der Klaus war so aufmerksam, mir einen Link zu einem 126 Cabrio zu schicken, wo es offen zu sehen ist. Der Hersteller war übrigens eine Firma Popp.

Und noch eins des Herstellers Bosmal. Mit richtigen Türen und Bügel.

Die Bilder hab ich übrigens von ebay ge- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -klaut. Sollte der unwahrscheinliche Fall eintreten, dass deren rechtmäßiger Rechteinhaber die hier entdeckt und sie ihn hier stören soll er mich doch bitte kontaktieren bevor ich mit Abmahnungen überschüttet werde.

Porsche 944

- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -Heute mal nicht vorm Fensta, sondern 90° um die Ecke im hinteren Hof:

Ein Porsche 944. Nach längerer Suche und etlichen Kilometern in einem vernünftigen Zustand zu einem vernünftigen Preis ganz in der Nähe gefunden.

Nur leider nicht meiner. Ich hab genug Autos. Sechs oder so. Der gehört dem Michel. Ist ne lange Geschichte.

Als ich vor fast nem Jahr Geburtstag hatte (der Michel fuhr damals nen Ford Courier) kam mein Bruder mit nem Kumpel vorbei und der Kumpel hat nen 911 und der kam mittm Michel ins Gespräch und da brauchte er auch nen Porsche.

Wir haben dann einige angeschaut, aber die waren teuer oder gammlig oder hatten Automatik. 944 mit Dreigangautomatik…

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75 Jahre Alfa…

 

Ne- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -e, ist klar. Alfa feierte dieses Jahr sein Hundertjähriges und vor allem sich selbst. Es gab aber auch eine Zeit, als Alfa noch keine, zugegebenermaßen recht hübschen, auf dem Fiatbaukasten basierenden Klein- und Mittelklasseautos baute, sondern „richtige“ Geräte.

Das letzte dieser „richtigen Geräte“ war vor 25 Jahren der Alfa 75. Er hatte so nette Features wie Trasaxlebauweise (Heckantrieb, Getriebe sitzt aus Gewichtsgründern an der Hinterachse) und oft einen Dreiliter-Sechszylinder mit bis zu 190 Cavalli. Also in etwa so wie ein damals aktueller Porsche 944. Nur hatte der Porsche lediglich 4 Zylinder und auch keine fünf Sitze…

Eine ältere Dame (?!) parkte dieses Exemplar vor kurzem vor meinem Fensta…

Hübsch ist der 75 sicher nicht. Halten wir also fest: Früher waren Alfas etwas schrullig, aber geil, heute sind sie hübsch, aber etwas öde…

Ab Montag fahre ich wieder meinen hübschen 166 mit geilem Sechszylinder und ödem Frontantrieb.

Audi 80 B4 Cabrio

- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -Heute mal wieder was zum „Projekt“ Familiencabrio, wie schon hier und da geschrieben. Gestern stand dieses Audi 80 Cabrio vorm Fensta. Ist also nicht meiner.

Irgendwann in den frühen 90ern gebaut ist er auch schon fast 20 Jahre alt und würde damit fast perfekt in mein Beuteschema passen. Nur fast deshalb, weil sein Nachfolger A4 als Traumauto aller Versicherungsvertreter (ups, ich sollte niemanden auf den virtuellen oder realen Schlips (Dresscode) treten…) ungefähr mindestens ebenso häufig zu sehen ist ist wie jene Personengruppe hier anruft…

Neulich kam übrigens einer mit ner Corvette. Bild folgt.

Kätterlismärkt Special 2

- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -Ein Hanomag R45 aus den Fünfzigern, der stilecht den Crêpes-Wagen gezogen hat…

Zuerst hab ich das hier für nen Roots-Kompressor gehalten.

 

 

- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar - Dann aber festgestellt, dass es den erst bei späteren Modellen gab. Jedenfalls hatte ein früherer Arbeitskollege einen Hanomag mit Kompressor, und als ich meine Finger mal wieder nicht bei mir behalten konnte, hab ich die mir darin bös verklemmt.

Scheint aber erblich zu sein, Kilian fingert auch immer und überall dran rum. Weshalb wir auch gebeten wurden, das Zeppellinmuseum zu verlassen…

Sachen gibts.

Kätterlismärkt Special 1

- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -Alle Jahre wieder, zumindest mal die letzten 33, länger kann ich mich nicht zurückerinnern, steht Hahns großes altes Karusell auf dem Kätterlismärkt.

 

 

- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -Vermutlich ist es aber deutlich älter, die Feuerwehr erinnert irgendwie an die Corvair-Busse aus den frühen Sechzigern.

- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -Und auch sonst gibts jede Menge Nostalgisches. Unter anderem auch vier „Flugzeuge“, die von uralten Druckluftzylindern noch oben gefahren werden.

Letzten Advent sind wir dem Teil im übrigen von Weihnachtsmarkt zu Weihnachtsmarkt hinterhergefahren, weil unser damals gerade mal Zweijähriger ständig „Susell“ fahren wollte.

- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -Weil ich quengelnden Nachwuchs witzig finde habe ich Kilian dann auch schon am Donnertag angespitzt, wir sind durchs Dorf gefahren und haben zugeckuckt, wie das Teil aufgebaut wurde. Gestern Abend gleich um sechs durfte er dann ein paar Runden drehen.

 

 

U- es ist keine Bildbeschreibung verfügbar -nd war anschließend der Meinung, auch noch mit dem Freefall-Tower fahren zu müssen. Der nette Mensch an der Kasse hat ihn aber nicht durchgelassen…

Kleine Erweiterung der Regeln…

Da mein Bürofenster nicht soo viel hergibt, obwohl dank benachbarter Bäckerei die vor meinem Fenster (und unserer Einfahrt…) parkenden Autos ständig wechseln, habe ich beschlossen, ab sofort auch mein Autofenster und notfalls Brillengläser als Fensta durchgehen zu lassen.

Den Anfang macht ein VW T2 Camper, so frühe Siebziger.

Hübscher Farbton, gemütliche Inneneinrichtung in braunkariert.

Ein bisschen abgewohnt und knusprig an den Kanten, aber sonst ganz o.k. Und ein Kennzeichen von weiss Gott wo her. Offensichtlich also kein verhätschelter Oldie, sondern ein Camper in ganz normalen Gebrauch.

Die scheinen lange zu halten wenn man sie nur zweimal im Jahr im Urlaub fährt.